Июль 2020 Осуществили буксировку пассажирского круизного судна проекта ПКС 180 «Золотое Кольцо» по маршруту п. Астрахань – Н. Новгород. В перегоне было задействовано два буксира. Габаритные размеры буксируемого судна: Длина: 81,6 м Ширина габаритная: 13,83 м
Май 2020 Осуществили буксировку пограничного сторожевого корабля «Бриллиант» проекта 22460 по маршруту п.Астрахань- Ахтубинск. Буксировка осуществлялась двумя буксирами. Габаритные размеры буксируемого судна: Длина: 62,5 м, Ширина 11 м
Сентябрь 2019г. Буксировка батопорта по маршруту п. Волжский — п. Городец. В буксировке были задействованы 2 буксира проекта 887А, тип Шлюзовой.
В начале сентября 2019г. осуществили безопасную буксировку корпуса танкера проекта RST22TP по маршруту п. Волжский — п. Ахтубинск. В перегоне было задействовано два буксира. Главные размерения RST22TP Длина максимальная, м 139.95 Длина, м 134.50 Ширина габаритная, м 16.83 Ширина, м 16.60 Высота борта, м 6.00
Август 2019г Осуществили перегон земснаряда «Каспий» по маршруту п. Астрахань — х. Арпачин . Было задействовано два буксира. Для перевозки рефулеров была задействована баржа-площадка в классе О2.0
Август 2019. Подъем со дна рефулеров от земснаряда. Задействован Буксир-толкач «Речной-56» и плавкран КПЛ16-30.
Бетон. Не найти сейчас человека, который не имел хотя бы поверхностного представления об этом строительном материале. Всю современную цивилизацию можно обосновано считать цивилизацией бетона. Долговечный, прочный, легкий в применении. Масштабы строительных работ в мире с применением бетона поражают. Многие компании в Астрахани предлагают доставку бетона прямо к месту строительных работ. Правда минимальная партия бетона в […]
Основная составная часть внутреннего водного транспорта – это речной транспорт. Данный вид транспортировки является довольно распространенным на территории РФ ввиду наличия большого количества рек. Еще много веков назад люди поняли, что перевозка леса на лошадях – не самый удобный способ транспортировки, поэтому они начали прибегать к рекам для сплава по ним леса. На сегодняшний день […]
Когда говорят о перевозках грузов внутри государства по водным путям, имеют в виду доставку с помощью речного транспорта. Для России, как для огромного по территории государства, внутренние водные пути имеют большое значение, благо полноводных рек в стране достаточно. Особенно интенсивно развито использование внутреннего водного транспорта там, где совпадает направленность экономических и бизнес-связей и речных путей. […]
Перемещение всевозможных товаров на территории Российской Федерации успешно выполняется водным транспортом при помощи густо разветвленной системы рек. Подобная транспортировка является подходящей для предприятий по причине быстроты и низких затрат. В давние времена люди научились сплавлять древесину по рекам, что явилось для них удобным и выгодным путем доставки по сравнению с использованием лошадиной силы. И в […]
